SHANTUI 17ton चिनियाँ ब्रान्ड SG21A-3 अभिव्यक्त मोटर ग्रेडर भारतमा बिक्रीको लागि
सजिलो मुख्य
● हाइड्रोलिक पिन पुल्लर सिलिन्डरले सबै सम्भावित सुरक्षा जोखिमहरू हटाउन र प्रयोगकर्ताहरूको अपरेशनहरू सजिलो पार्न केवल एक अपरेटरले स्वि frame फ्रेमको अपरेसनहरू पूरा गर्न सक्दछ।
Struct संरचनात्मक भागहरूले शान्ताई परिपक्व उत्पादनहरूको उत्कृष्ट गुणको अधिकार पाउँछन्।
Electric इलेक्ट्रिक हर्नेसले सिमलेस कोरुगेटेड पाइपहरू र डेकोनसेटरहरू शाखाको लागि अपनाउँदछ, उच्च सुरक्षा ग्रेडको विशेषता सहित।
The मेशिनको पछाडिपट्टि स्थापना गरिएको मर्मत-मुक्त ब्याट्रीले उच्च शक्ति क्षमता राख्दछ।
Electric मुख्य इलेक्ट्रिक र हाइड्रोलिक भागहरूले आयात र उत्पादनहरू अपनाउँदछन्, स्थिर र विश्वसनीय गुणस्तर र अत्यधिक उच्च विश्वसनीयता प्रस्तुत गर्दछ
अपरेटिंग प्रदर्शन
● यसले यस प्रकारको घरेलु मोटर ग्रेडरहरू बीच उच्च कर्षण बल र यस प्रकारको घरेलू उत्पादनहरूमा उच्चतम अपरेटिंग दक्षता देखाउँदछ।
Prop मालिकाना टेक्नोलोजीको बाह्य गियर काम गर्ने उपकरणले उच्च ड्राइव टोकरी र बाह्य बल प्रभावको बिरूद्ध कडा प्रतिरोधको सुविधा दिन्छ।
Larger ठूलो एular्गल समायोजन दायरा (° 44 ° -१ ° °) को ब्लेडले सामग्री नियन्त्रण क्षमता सुधार गर्दछ र मोटर ग्रेडरको अपरेटिंग दक्षता उल्लेखनीय रूपमा बढावा दिन्छ, विशेष गरी सुख्खा सामग्री र माटोको ह्यान्डलिंगको समयमा।
2nd २- फोरवर्ड गियरमा पूर्ण-लोड स्क्र्यापिंग क्षमताको साथ, मोटर ग्रेडरले त्यस्तै प्रकारको घरेलु उत्पादनहरूको तुलनामा उत्पादन दक्षता उल्लेखनीय रूपमा प्रमोट गर्न सक्छ।
External बाह्य शक्ति प्रभावको बिरूद्ध उच्च प्रतिरोधको साथ, लि type्क प्रकार स्विंग फ्रेम उच्च अपरेटिंग भोल्युम र गम्भीर अपरेटिंग वातावरणको साथ काम गर्ने स्थितिका लागि लागू हुन्छ।
कार्य अनुकूलन
Forward forward फोरवार्ड गियर र re रिभर्स गियरको साथ, इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक तवरले नियंत्रित पावर सिफ्ट ट्रान्समिशनले यात्रा र अपरेशन बीचको उत्तम म्याच महसुस गर्न वर्किंग रोड शर्तमा आधारित इष्टतम गियर चयन गर्न सक्दछ।
Integ अभिन्न तीन-सेगमेन्ट ड्राइभ एक्सेल स्थिर र विश्वसनीय ड्राइभको ग्यारेन्टी गर्न आयातित नो स्पिन स्वचालित सीमित स्लिप भिन्नको साथ आन्तरिक रूपमा निर्मित छ।
Balance ब्यालेन्स बक्स ठाडो दिशामा १° ° कोणीय स्विंगमा सक्षम छ र भारी शुल्क रोलर चेन ड्राइवले मेसिनको राम्रो इलाका अनुकूलनताको ग्यारेन्टी गर्दछ। यो विशेष सडक शर्तहरु को लागी सामान्य अपरेशन्स को पूरा गर्न सक्छ, स्थिर बिजली उत्पादन र मजबूत ड्राइव बल को विशेषता
ड्राइभि / / राइडिंग वातावरण
Full पूर्ण दृश्य क्षेत्रको साथ उच्च ग्रेड पूर्ण-सील लक्जरी क्याब र उच्च दक्षता झटका-अवशोषित सीटले अपरेटिंग सुविधालाई अधिकतम पार्दछ।
Cab क्याब र मुख्य फ्रेम अपरेटिंग सुरक्षा र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्न सदमे अवशोषक द्वारा जोडियो
उर्जा प्रणाली
● यो ड Dong्गफेंग कमिन्स CT सीटीएए .9..9-सी २१5 चिनिया -२ अनुरूप इनलाइन,-स्ट्रोक, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, पानी-कूल्ड, र टर्बोचार्ज्ड र इन्टर कूल्ड डीजल इञ्जिन, कम्प्याक्ट स्ट्रक्चर, स्थिर प्रदर्शन, र उच्च क्षमता र ऊर्जा-बचत द्वारा संचालित हो।
Tor उच्च टोक़ रिजर्वले मेसिनलाई गहन कामका सर्तहरूमा स्थिर पावर आउटपुट गर्न र तपाईंको कामको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्षम गर्दछ
![235](http://www.cnconstructionmachinery.com/uploads/2351.jpg)
उत्पाद नाम | SG21A-3 |
प्रदर्शन प्यारामिटरहरू | |
मेशिनको अपरेटिंग वजन (किलोग्राम) | 16900 |
व्हीलबेस (मिमी) | 6560 |
व्हील टे्रड (मिमी) | 2155 |
न्यूनतम जमिन निकासी (मिमी) | 430 |
फ्रन्ट व्हील्सको स्टीयरिंग कोण (°) | ± 45 |
अभिकृत स्टीयरिंग कोण (°) | ± २। |
अधिकतम कर्षण बल (kN) | 95 |
मोडदै त्रिज्या (मिमी) | 00२०० (अगाडिको चक्रको बाहिरी भाग) |
अधिकतम ग्रेडबिलिटी (°) | 20 |
फावडे ब्लेडको चौड़ाई (मिमी) | 60 3660० / 65 656565/4242०० |
फावडा ब्लेड (मिमी) को उचाई | 635 |
ब्लेड slewing कोण (º) | 360 |
ब्लेड काट्ने कोण (º) | -44-91। |
ब्लेडको अधिकतम उत्खनन गहराई (मिमी) | 500 |
लम्बाई (मिमी) | 9430 |
चौड़ाई (मिमी) | 2600 |
Heigh (मिमी) | 3400 |
ईन्जिन | |
ईन्जिन मोडेल | 6CTAA8.3-C215 |
उत्सर्जन | चीन- II |
प्रकार | मेकानिकल सीधा इंजेक्शन |
रेटेड पावर / रेटेड गति (किलोवाट / आरपीएम) | १k० केडब्ल्यू / २२०० आरपीएम |
ड्राइभ प्रणाली | |
टोक़ कन्भर्टर | एकल चरण एकल चरण तीन तत्व |
ट्रान्समिसन | काउन्टरशाफ्ट पावर शिफ्ट |
Gears | छ अगाडी र तीन रिभर्स |
अगाडि गियर I को लागी गति (किमी / घन्टा) | .4.। |
अगाडि गियर II को लागि गति (किमी / घन्टा) | .4 ..4 |
अगाडि गियर III को लागि गति (किमी / घन्टा) | १२.२ |
अगाडि गियर IV को लागी गति (किमी / घन्टा) | २०..5 |
अगाडि गियर V (किमी / घन्टा) को लागी गति | २.4.। |
अगाडि गियर VI का लागि गति (किमी / घन्टा) | .7 .7। |
रिभर्स गियर I (किमी / घन्टा) को लागी गति | .4.। |
रिभर्स गियर II को लागि गति (किमी / घन्टा) | १२.२ |
रिभर्स गियर III का लागि गति (किमी / घन्टा) | २.4.। |
ब्रेक प्रणाली | |
सेवा ब्रेक प्रकार | हाइड्रोलिक ब्रेक |
पार्कि bra ब्रेक प्रकार | मेकानिकल ब्रेक |
ब्रेक तेल दबाव (MPa) | 10 |
हाइड्रोलिक प्रणाली | |
कार्य पम्प | स्थिर विस्थापन गियर पम्प, २ml मिलीलीटर / आरमा प्रवाहको साथ |
अपरेटिंग भल्भ | अभिन्न बहु-मार्ग भल्भ |
सुरक्षा वाल्भको दबाव सेटिंग (MPa) | 16 |
सुरक्षा वाल्भको दबाव सेटिंग (MPa) | १२..5 |
ईन्धन / तेल / तरल पदार्थको भरिँदै | |
ईन्धन ट्या tank्क (एल) | 340 |
काम गर्ने हाइड्रोलिक ईन्धन ट्या tank्क (L) | 110 |
प्रसारण (एल) | 28 |
ड्राइभ एक्सेल (एल) | 25 |
ब्यालेन्स बक्स (एल) | 2X23 |
![image 3](http://www.cnconstructionmachinery.com/uploads/image-350.jpg)
![image 2](http://www.cnconstructionmachinery.com/uploads/image-262.jpg)
![image 5](http://www.cnconstructionmachinery.com/uploads/image-527.jpg)
![image 4](http://www.cnconstructionmachinery.com/uploads/image-437.jpg)